Устройства двигателя ваз 2109
Как устроен мотор ваз 2108-09, 2110-14
Сообщайте, если найдёте ошибки. Если есть материал по автомобильной тематике, можете разместить его здесь , ваш с сохраняется. Их компоновочная схема характеризуется передним и попе- речным расположением силового аг- регата двигателя в сборе с короб- кой передач, главной передачей и дифференциалом. От него крутящий момент передается на передние ко- леса с помощью валов неравной дли- ны, на концах которых установлены шарниры равных угловых скоростей. Передние ведущие колеса создают высокую устойчивость автомобиля против бокового заноса. Совпадение направления действия силы тяги на передних ведущих колесах с направ- лением движения колес обеспечивают автомобилю хорошую управляемость, маневренность и проходимость.
Электросхема дворников ВАЗ , и довольно проста и относительно надежна, однако в силу возраста проблемы могут быть и тут. Как механические, так и электрические. С последними эта схема должна вам помочь! Высота блока цилиндров расстояние от центра постели коленчатого вала до привалочной плоскости ГБЦ Калина 8 кл. Советский учебный фильм для будущих автослесарей. Это видео-пособие будет полезным так-же для всех кто просто интересуется автомобилями и хочет понимать что как устроено и как работает.
- Несмотря на уже достаточно большой возраст данной модели машины, она все еще пользуется популярностью среди населения нашей страны. Главным отличием ВАЗ от предшественника — это пять дверей вместо четырех и более вместительный кузов.
- Перед снятием двигателя отсоедините провод от клеммы минус аккумуляторной батареи. Слейте охлаждающую жидкость с системы охлаждения, моторное масло и масло с коробки переключения передач.
- Двигатель и его системы. Двигатель вид сверху : 1 - колодки с проводами карбюратора 2 - шланг обратного слива топлива 3 - шланги отопителя 4 - шланг вакуумного усилителя 5 - шланг подачи топлива 6 - наконечник троса привода сцепления 7 - провод катушки зажигания 8 - шланги радиатора 9 - тяга дроссельной заслонки 10 - тяга воздушной заслонки 11 - провод датчика контрольной лампы аварийного давления масла.
Автомобиль ВАЗ комплектовался тремя силовыми агрегатами объемом 1,1, 1,3 или 1,5 литра. За исключением рабочего объема и, соответственно, высоты, моторы «девятки» в остальном не отличаются друг от друга. Изначально все устанавливаемые двигатели были карбюраторными, и лишь в начале двухтысячных годов производитель стал комплектовать машины впрысковыми моторами. Ниже будет рассмотрено устройство двигателя «девятки» на примере 1,5-литрового инжекторного мотора ВАЗ, он также устанавливался на ВАЗ и ранних годов выпуска. Итак, «сердце» автомобиля ВАЗ —четырехтактный четырехцилиндровый восьмиклапанный «атмосферник», работающий на бензине, с верхним расположением распредвала.
