Замена порогов своими руками гольф - Ремонт порогов автомобиля своими руками, вмятин, без
Покраска порога автомобиля
Для решения поставленных задач нами применяются сертифицированные материалы и современное оборудование. В своей деятельности мы руководствуемся технологическими картами завода-производителя. На все оказываемые услуги предоставляется гарантия качества. Кузов легковой машины переживает львиную долю разрушающих воздействий в виде климатических осадков, солнечной радиации, грязи, дорожных реагентов, жестких столкновений с бордюрами, ветками, ограждениями, другими посторонними объектами.
Ремонт, а то и замена порогов рано или поздно может понадобиться любому автомобилю, особенно при эксплуатации в таком климате как в Санкт-Петербурге. Причина этому — коррозия металла, а точнее — окись железа в составе стали, из которой сделан кузов автомобиля. Пороги и арки чаще других элементов подвергаются постоянному воздействию гравия, воды и соли, которые разрушают защитный слой и ускоряют этот деструктивный процесс. Замена порогов — далеко не самая любимая работа в автосервисах, поскольку, с одной стороны, она почти так же трудоемка, как замена крыла, а с другой, основные пациенты — это видавшие виды автомобили, владельцы которых хотят выполнить её как можно дешевле.
- Укажите ваш город
- Хочу поблагодарить автодом люкс и мастера по приёму Михаила Вершинина и всех кто принимал участия в ремонте нашего автомобиля Рено Дастер.
- Люсине оставила отзыв.
- Москва, ул. Маломосковская, д.
- Цели ремонтных процедур
- По частоте обращений в сервис по поводу замены порогов, этот кузовной элемент не уступает даже крыльям. Именно на них появляются первые следы ржавчины.
- Покраска порогов авто своими руками Разговоры автолюбителей о том, как в домашних или гаражных условиях отремонтировать автомобиль и вернуть ему эксплуатационные качества могут длиться вечно.
- Хромирование деталей Технология хромирования появилась около лет назад, она позволяет сохранить поверхность металлических деталей от коррозии, защищая их от влажности, перепадов температур и воздействия агрессивных сред. Процесс хромирования достаточно сложный, для него требуется не только строгое соблюдения технологии, но и использования специализированных камер для обработки металла.
Но одно дело устранение неисправностей или последствий аварии, а совсем другое постоянный уход. И больше всего вызывают досаду замеченные мелкие потёртости. Где-то ветка зацепила, где-то соседский мальчуган мячом попал, кошка бродячая на капоте погрелась — а в результате мелкие и раздражающие повреждения. Не перекрашивать же постоянно кузов? А ведь для многих автомобиль — это показатель статуса, элемент собственного имиджа.
