Мотоцикл урал тюнинг двигателя
Прочитав форум сделал выводы, что повышать объём за счёт расточки цилиндров нежелательно, так как коленвал - слабый. На вояже стоит обычный двигатель, но с увеличенными цилиндрами и этот двигатель оборотистый, но ненадёжный. Волковское колено прочное, но дорогое и вставить его в обычный картер не получится? Почему вояжевские моторы ломаются на низких оборотах?
Тюнинг мотоцикла Урал
Мотоциклы Урал, несмотря на свой почтенный возраст, продолжают пользоваться спросом среди отечественных мотоциклистов и даже за рубежом. На сегодняшний день они выглядят не совсем современно, хотя именно это и привлекает людей в данной технике. Если по каким-либо причинам вы недовольны стоковым видом своего мотоцикла, то его всегда можно модернизировать. Тюнинг мотоциклов Урал может подразумевать разные затраты денег и времени, поэтому я бы изначально рекомендовал все продумать до мелочей, понять, нужна ли на самом деле та или иная доработка. У меня на канале есть отдельная рубрика под названием «Колхозный тюнинг» , где можно посмотреть неудачные попытки сделать «коня из осла». На мой взгляд, автору этого проекта удалось добиться отличного сочетания старых деталей с новыми.
Тюнинг позволяет доработать тяжёлые мотоциклы Урал и Днепр , значительно улучшив их потребительские характеристики и придав стильный вид. Компания Moto Life Market предлагает купить всё необходимое для такой доработки в своём интернет-магазине по конкурентоспособной цене. Также мы реализуем различные аксессуары и запчасти для мототехники , экипировку для водителей и пассажиров. Обеспечим доставку товара по всей России.
Пишите нам : info avtomoto Двигатель «Сталин» см3. Днепр МТ крышка передняя. Днепр МТ крышка передняя - утятница Orientation: 1. Возможна установка карданного вала с крестовиной и вилочным шарниром, вместо родного упругого шарнира. С мощным двигателем, резиновые шарниры долго не ходят;.