Как сделать подиумы своими руками для классики
Пьедесталы из гипса
В своё время один мой знакомый, начитавшись сами знаете какой литературы, обзавёлся целым комплектом техники Alpine. В его старую машину «Алпайны» встали, прямо скажу, не так, чтобы радовать своего владельца хорошим звуком. Всё было криво-косо, передние динамики болтались, вися только на двух винтах, да и остальные компоненты тоже держались на честном слове. Пересев на классическую «семёрку», он понял, что так ставить аппаратуру ему уже не хочется, а вот как устроить, чтобы было лучше, оставалось неясным. Я предложил сделать всё своими руками, ведь кто как не он сам до мелочей знает все требования к звуку и монтажу. План был такой: мой приятель всем занимается сам, а я помогаю словом и делом.
Акустический подиум играет роль держателя динамиков. Для них уже предусмотрены в дверях машины посадочные отверстия. Но вставить в них можно динамики только определенного диаметра. Поэтому автолюбители сначала выбирают качественные динамики, а потом сооружают подиум нужного размера.
- Свежие статьи рубрики
- Регистрация Вход. Ответы Mail.
- При их изготовлении было решено затестить ряд идей, с которыми я еще ни разу ни работал.
- Сначала нужно отметить, что нижесказанное никак не являются необходимым минимумом для постройки дрифт кара.
- By Den , July 14, in Инсталляции. Решил немного отойти от классики и приобрёл 3-ёх компонентную акустику Magnat.
- Акустический подиум для автомобиля — это не только красиво, но еще эффектно. Подиум является декоративным элементом и частью акустической системы.
- Акустический подиум для автомобиля — это не только красиво, но еще эффектно. Подиум является декоративным элементом и частью акустической системы.
- Логин Запомнить. Кто самые упорные спорщики?
- Гипсовая мастерская Феникс-Групп: изготовление лепнины на заказ всех форм и размеров - из нашего каталога или другого источника.
- Модератор: Medved Непрочитанное сообщение YouRock » Пн май 30,
Так как аудиосистема напрямую не влияет ни на безопасность, ни на надежность автомобиля, музыка традиционно становится тем местом, где автопроизводители стараются сэкономить. Как правило, они не ставят в свои машины китайский ноунейм, который будет портить статистику поломок, а сотрудничают с именитыми производителями. Однако надо понимать, что почти у любого производителя есть бюджетные и простые решения, которые и идут в ход. Если не брать во внимание премиум марки типа Lexus, BMW, Range Rover, Mercedes, то штатная музыка с завода — это ерунда на постном масле, годная разве что для прослушивания радио или колыбельных для детей.
